为省1000多元的变速箱调养,最后省出大修负10000多元!

本文摘要:为省1000多元的变速箱调养,最后省出大修负10000多元! 前几天碰到这样一位车主,他的爱车行驶了6万公里,根据自动变速箱养护的指导里程数来说,这车早应该做自动变速箱调养了。据车主说:爱车原来开得好好的,开到半路时感受车辆没有动力,偶然还打滑,时不时还传出“嘎嘎”的声响。说到这里,北健的技能兄弟开端判断,该车的变速箱已经出问题了。 颠末一上午的查抄,最终确认该车辆变速箱需要大修。

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为省1000多元的变速箱调养,最后省出大修负10000多元! 前几天碰到这样一位车主,他的爱车行驶了6万公里,根据自动变速箱养护的指导里程数来说,这车早应该做自动变速箱调养了。据车主说:爱车原来开得好好的,开到半路时感受车辆没有动力,偶然还打滑,时不时还传出“嘎嘎”的声响。说到这里,北健的技能兄弟开端判断,该车的变速箱已经出问题了。

颠末一上午的查抄,最终确认该车辆变速箱需要大修。下面来看一下这位车主车辆拆解历程吧! 1、用举升机将车辆举起,放掉变速箱里的油液 2、拆除变速箱周围多余的固定螺丝 展开全文 3、将变速箱卸下 4、变速箱拆解,可以看到变速箱损坏相当严重 在此提示您: 车主为了省 1000多块,而放任变速箱不管不养护,最终为这次的变速箱维修掏出 10000元,这 10000多元足够让一台变速箱调养 10次,即便这次将变速箱维修好了,那么大修过的变 速必需在 3千公里首保,以后 每1年或 2万公里调养一次。有形的价值和无形的价值 对于车主来说都是一种损失。

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